馮君跟索菲亞一樣,對於很多營利性的產業,並不是很感興趣。
修者的世界,只有修煉才是王道,其他都要往後排。
當然,林四爺在操作之前,能記得先跟索菲亞打招呼,這就是懂禮數,馮君覺得這個行為值得鼓勵,「他想賺這個錢,那就讓他掙好了,沒道理外人能賺錢,咱自己人卻被禁止。」
「不過在這個之前呢,還是要定下一些章程,比如說垃圾排放的問題……」
林四爺第二天就得到了回信兒,他馬上就行動了起來。
事實上,這個業務不是他一個人能吃得下的,他要跟王總的建築施工隊合作才行。
沒錯,他要的旅館並不是房車,也不是活動板房,因為哪怕是活動板房,也要鋪水泥地面——可是想要硬化地面,在澳洲有一系列的流程要走。
別說他沒打算買下腳下的土地,就算買下了,什麼地方該做什麼,澳洲正府都會過問,如果不如他們的意,肯定就直接駁回了。
索菲亞之所以受到的約束比較少,主要還是因為她購買這十幾平方公里土地,是打算用來做宗叫場所,而不是一般的經營性企業。
她能購買十幾平方公里的土地,本身就是財力雄厚,再加上「宗叫信仰自由」,又不打算做什麼營利性的生意,基本上她想做什麼,正府都不會管。
像一條上山的路,說修就修了,正府這邊一看,沒有經過水源保護地和動植物保護地,那就ok……人家搞一片土地開發,誰還能攔著人家修路?
但是買地建賓館,這就不一樣了——首先你是圖掙錢的。
那麼問題就來了,為什麼你就覺得,在這裡做經營性的生意,能掙錢呢?
或者說,你能想到這麼掙錢,為什麼別人想不到呢?你的優勢在哪裡?
如果不能明確優勢,恐怕還是這件生意中,牽扯到了一些別的東西。
正府如果有了這種考慮,流程會走得很慢,澳洲本來就是大英國協成員,而布銳藤官場的老爺風做派,天下又有誰不知道?
所以買地蓋房子,基本是不可取的,而林四爺心裡也清楚,道觀的這些異象能堅持多久,實在很難說——異象一旦過去,這些投資就算白扔了。
他想的也是短平快,但是房車的話,投入有點大,於是在獲得索菲亞許可之後,幾輛載重大車開上山來,直接使用華夏人的大殺器——集裝箱住宅。
沒錯,就是集裝箱,把裡面改造一下,改成一個宜居環境,這種操作在華夏,實在是太常見了——很多急需要工地的地方,工人們的宿舍就是集裝箱,
在華夏國內,獲得這種集裝箱非常簡單,甚至電線杆上都有「集裝箱出租,每天八十元——已改裝上下水」之類的廣告。
但是在澳洲,這種情況就極其罕見了,因為這裡地廣人稀,雖然總體比較貧瘠一些,可是人均資源還是大大碾壓華夏。
用集裝箱來做住宿的地方?天地良心,真的沒有聽說過——水泥管道里可能住人,那是因為流浪漢別無選擇,但是集裝箱宿舍,那是要賣錢的!
在此之前,道觀修建得十分迅速,澳洲人看得差點把眼珠子瞪出來,不過不管怎麼說,華夏人「基建狂魔」的口碑,已經逐漸被國際社會接受了,他們吃驚歸吃驚,但不是很意外。
可是幾輛大車開上來,起重機直接把集裝箱住宅吊下來,這就太匪夷所思了——華夏人的房屋,可以這樣運輸的嗎?
尤其過分的是,這些集裝箱下面,還安裝了支撐爪,通過調節,可以適應各種複雜地形不說,關鍵是支撐爪的主軸部位,是套裝上去的。
也就是說,主軸上換上大的輪胎,一輛拖車可以帶著集裝箱在公路上跑。
澳洲人看得眼界大開——華夏人還真會玩兒!
林四爺的手筆不小——反正他是跟王總合作一起搞的,二話不說先弄了十個集裝箱來。
一個集裝箱,起碼頂得上三台房車,裡面稍微隔離一下,住三戶人沒有問題。
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